產(chǎn)品
發(fā)動機、變速箱和車橋是卡車三大動力核心總成，車橋在卡車動力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著紐帶的作用，對整車的動力和穩(wěn)定有著舉足輕重的作用。
車橋是通過懸架和車架相連、兩端安裝卡車車輪的橋式結(jié)構(gòu)，其功能就是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩。車橋根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可分為整體式與斷開式兩種。整體式車橋，猶如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合。斷開式車橋，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。車橋根據(jù)驅(qū)動方式的不同，可分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種，其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)卡車采用前置后驅(qū)動(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動橋；而前置前驅(qū)動(FF)卡車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，后橋充當(dāng)支持橋。
圖1 車橋
客戶
廣東富華機械集團創(chuàng)始于一九九七年，是全球領(lǐng)先的商用車（卡車、掛車&工程車）車軸及底盤零部件制造商�，F(xiàn)全球同時運作FUWA（中國及亞洲）、VALX（歐洲）、AXN（北美）、K-Hitch（澳洲）四大品牌�？傉嫉孛娣e超過250萬平方米，旗下包括11家制造工廠、2個物流港口、4家海外公司、1家中德合資公司。
集團成立至今，始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。集團下屬多家企業(yè)通過了ISO9001：2015、IATF16949、ISO14001：2015等國際質(zhì)量體系、計量、設(shè)計規(guī)范等認證，并被認定為國家級高新技術(shù)企業(yè)。
集團主營產(chǎn)品涵蓋半掛車橋、卡車橋、客車橋、工程橋、冷藏集裝箱、支腿、懸掛系統(tǒng)、鞍座、牽引銷、摩擦片、調(diào)節(jié)臂、氣室等產(chǎn)品，大多擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。集團產(chǎn)品質(zhì)量和各項技術(shù)指標(biāo)滿足美國、歐盟、澳大利亞等多國標(biāo)準(zhǔn)要求，遠銷80多個國家和地區(qū)，使集團成為備受主流市場尊敬、推崇、信賴的公路用車專用零部件制造商。 早在2017年，集團車軸產(chǎn)銷量已突破100萬支，打破行業(yè)歷史記錄。
圖2 富華廠區(qū)
現(xiàn)場問題
車橋主要由半橋殼、固定盤、后蓋、法蘭盤、半軸套、等幾部分焊接而成。固定盤與半軸采用角接方式進行焊接，共計4道焊縫，材質(zhì)一般為Q345，厚度35 mm。要求熔深大于2mm，焊腳尺寸大于10mm，焊縫平整光滑，無咬邊、裂紋、氣孔、未焊透等缺陷。客戶采用專機焊接，4道角焊縫同時焊接。由于距離近，4機同時焊接，導(dǎo)致焊接干擾極大，電弧不穩(wěn)，嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。
圖3 工件
現(xiàn)場問題
車橋主要由半橋殼、固定盤、后蓋、法蘭盤、半軸套、等幾部分焊接而成。固定盤與半軸采用角接方式進行焊接，共計4道焊縫，材質(zhì)一般為Q345，厚度35 mm。要求熔深大于2mm，焊腳尺寸大于10mm，焊縫平整光滑，無咬邊、裂紋、氣孔、未焊透等缺陷�？蛻舨捎脤C焊接，4道角焊縫同時焊接。由于距離近，4機同時焊接，導(dǎo)致焊接干擾極大，電弧不穩(wěn)，嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。
麥格米特推薦焊接設(shè)備及方案
針對客戶實際情況，推薦麥格米特Artsen Plus500P焊機，采用碳鋼短弧脈沖工藝。Artsen Plus是一款全數(shù)字高頻智能逆變焊機，可進行碳鋼材質(zhì)的脈沖全位置焊接。此款焊機有以下優(yōu)點可以解決客戶問題：
1）全數(shù)字控制，逆變頻率達到100KHz，可對熔滴過渡狀態(tài)進行精細化控制，電弧柔和，熔滴均勻，飛濺低。
2）特有的短弧脈沖工藝，弧長比標(biāo)準(zhǔn)脈沖縮短1/3，挺度高、指向性強、熔深保證、無咬邊、大幅提升焊接速度。
3）弧長短而穩(wěn)定，抗干擾能力強，可實現(xiàn)多槍同時焊接。熱輸入降低明顯，可降低導(dǎo)電嘴等焊接外圍件損耗。熔池擾動低，氣孔概率小。
4）送絲機采用高性能數(shù)字電機、 碼盤反饋、四輪送絲和精確送絲機構(gòu)來確保送絲穩(wěn)定性，進而保證良好的焊接。
5）配有模擬、數(shù)字等多種通訊方式，與專機與機器人通訊簡單快捷。
6）電源可靠性高，參數(shù)一致性高，可以保證專機長期大批量焊接焊縫穩(wěn)定可靠。
圖4 熔深
圖5 焊縫
效果對比
采用麥格米特Artsen Plus500P，配合專機實現(xiàn)了四槍同時焊接，電弧穩(wěn)定，成功解決了多槍近距離同時焊接相互干擾問題，大幅提升客戶生產(chǎn)效率。熔深滿足客戶要求，表面潔凈無飛濺。延長了導(dǎo)電嘴的使用壽命，由原來的一天換兩次次，提高到一天換一次；噴嘴清理的次數(shù)也由原來的半天清理一次，提高到現(xiàn)在1天清理一次。整體效率提升25%，使汽車后橋的生產(chǎn)批量大大增加。
應(yīng)用
圖6 四槍環(huán)縫
